Ефремов Александр

«В основе проекта въездного знака заложен контур герба, куда вписаны элементы и символы определяющие и прославляющие Воронежскую область и город: орден ВОВ — награда города, стрела и технический знак указывают на принадлежность области к технической, космической  и самолетостроительной отрасли, колос и голова коровы символизируют сельское хозяйство и животноводство, корабль — символ основ кораблестроения».

Степучев Михаил

«Сооружение представляет собой текстовой указатель в виде горизонтально расположенной балки двутаврового сечения, буквы которого насквозь прорезаны на вертикальной плоскости двутавра, что символизирует индустриальную мощь области и её открытость для инвестиций.  Основанием конструкции служит стилизованный пшеничный колос, что соответствует аграрной составляющей региона, как основы для динамичного развития».

Жюри отметило, что отдельные положительные элементы имеются в каждом проекте, однако, было принято решение, что проект-победитель не будет определён в связи с тем, что ни в одной работе не присутствует целостность художественно–образного решения, и рассмотренные проекты не отвечают заявленным в Положении критериям оценки.

Было решено поощрить памятными дипломами авторов отдельных работ, а именно Азизову Анну, Полуэктова Владимира и Остроухова Александра.

А что думают читатели о работах конкурсантов и о том, какую роль играет въездной знак для имиджа области и города? Что должен отражать этот элемент?

downtown.ru

Въездной знак в город

Въезжая в любой незнакомый город, первое, что мы встречаем на своем пути это въездной знак, которые служит не только эстетически привлекательным элементом, но и своеобразным информационным щитом, предоставляющим определенную информацию о городе. Он относится к элементам городского дизайна, без которого не обходится практически любой населенный пункт. Располагается въездной знак, как правило, в самом начале границы города или района.

Что касается материалов изготовления такой малой архитектурной формы, то они могут быть различны, вот наиболее распространенные:

1.Бетон и железобетон, позволит создать любую форму любых размеров, отличается прочностью и долговечностью.

2. Металл – позволит так же создать любую пластичную форму, но требует периодической реставрации и обработки специальными средствами, противостоящими коррозии.

Мемфис

3. Пластик – менее распространен, в связи с недолговечностью, а при резких перепадах температур способен разрушаться. Поэтому в районах с холодным климатом не желательно выполнять из подобных материалов.

4. Дерево. Редко встречается, в связи с горючестью, недолговечностью и т.д. Въездной знак из этого материала выполняется при въездах в небольшой населенный пункт.

Архитектурное решение въездного знака строится таким образом, что он хорошо смотрелся как со стороны въезда в город, так и со стороны выезда из него, по принципам фронтальной композиции, то есть хорошо прорабатывается передний и задний фасад.

Вывод, въездной знак является своеобразной небольшой визитной карточной города, в котором собраны основные сведения.

P.S. 

Въездной знак – Стр 2

героев, исторических деятелей, так или иначе причастных к основанию города, священных реликвий, атрибутовит. п. (рис. 10).

Рис. 10. Въездной знак в Чебоксары, столицу Чувашии. Композиция включает фрагмент национального орнамента, надпись и герб города

2. Въезднойзнакввидемонументальнойсимволическойскульптуры

Подобный знак выражает идеи и чувства с помощью условных знаков или символов, заключающих в себе определенные понятия и содержание. Обычно они отражают наиболее узна- ваемуюхарактеристикунаселенногопунктаиликакой-либогероическийэпизодвегоистории.

Монументальный въездной знак «Полет» – произведение московского скульптора Игоря Мачкевского, члена Союза художников России, и архитектора Владимира Сафарова. Восемнадцатиметровая стилизованная скульптура летящей птицы, выполненная из нержавеющей стали, олицетворяет промышленный и социальный подъем главного города Среднего Приобья (рис. 11).

Новгород-Северскийвпервые упомянут в летописях в 1044 году. Однако датой его основания считается 989 год. Над цифрой 989 изображено число 1000, образующее бородку ключа. Несложно догадаться, когда был установлен знак. В 1098 годуНовгород-Северскийстал столицей Северского княжества. Именно отсюда в 1185 году был предпринят поход князя Игоря против половцев, описанный в «Слове о полку Игореве» (рис. 12).

11

3.Въезднойзнак– эмблемапредприятияилиглавногонаправленияразвития впромышленности, экономикеиликультуреданногонаселенногопункта

Любое крупное предприятие накладывает особый отпечаток на ассоциативное восприятие населенного пункта, рядом с которым или в границах которого оно размещено. Элементы, демонстрирующие технологическуюспецифику либо продукцию этого предприятия, могут присутствоватьвкомпозиции въездногознака(рис. 13).

Рис. 13. Въездной знак – эмблема предприятия.

Каркас выполнен из белого бетона, обшитого досками. Все деревянные части покрыты темным лаком. Эмблема выполнена из полированной металлической полосы

12

4. Въезднойзнак, содержащийинформациюобисториигорода

Знак, тесно связанный с историей города, с одной из областей искусства, образования и науки. Здесь так же, как и в предыдущей группе, возможен яркий акцент на ключевой особенностихозяйственнойиликультурнойжизнигорода(рис. 14–16).

Рис. 14. Въездныезнакивг. Звенигород (Московскаяобласть) (слева) ивг. Златоуст(Челябинскаяобласть) (справа)

Рис. 15. Въезднойзнаквг. Санкт-Петербург

13

Рис. 16. Въездные знаки в г. Елец (Липецкая область) (слева) и в г. Екатеринбург по дороге из аэропорта «Кольцово». Конкурсный проект 2008 г. (справа)

5. Въезднойзнак, совмещенныйсавтобуснойостановкой

Как правило, такой знак ставится не на главных магистралях, а на трассах местного значения по пути следования рейсового пассажирского автотранспорта. Выполняется из местных строительныхматериалов(рис. 17).

Рис. 17. Деревянный въездной знак, совмещенный с автобусной остановкой

14

6. Въезднойзнакнатерриториюхрамовогокомплекса

Исторически сложилось так, что в России имеется достаточно много храмовых комплексов– как исторических, издревле функционирующих, так и вновь строящихся на исторических местах. При въезде на территорию такого комплекса обычно устанавливается знак, отражающий вид, деятельностьипринадлежностьктойилиинойрелигиознойконфессии(рис. 18).

Рис. 18. Въездные знаки на территорию храмовых комплексов

5. СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ

На сегодняшний день уже известно множество вариантов конструкций въездных знаков, которые можно изготовить из разнообразных материалов: декоративный камень, металлы, разноцветныепластики, комбинированныематериалы, стекло.

Конструктивная схема чаще всего включает металлический каркас. Ограждающие конструкции могут быть выполнены из сэндвич-панелей.Отделочными материалами могут служить глазурованная керамическая плитка, профилированный лист. Внутрь каркаса можно поместить светильники.

6. ОСОБЕННОСТИ ЦВЕТОВОГО РЕШЕНИЯ ВЪЕЗДНЫХ ЗНАКОВ

Цветовое решение дорожных знаков подчиняется определенным требованиям, выявленным опытнымпутемимногократнопровереннымнапрактике.

Например, установлено, что при восприятии цвета дольше всего не сливаются цвета средневолновой части спектра, то есть оттенки светлых и слабонасыщенных зеленых и желтых цветов. Человеческий глаз более быстро адаптируется к зеленому, желтому и белому цветам. Красныйисинийзамедляютреакцию, снижаютчувствительностьглазкцвету.

15

Сооруженияизтемныхматериаловкажутсяменьшесвоихистинныхразмеровистройнее, а из светлых – зрительно увеличиваются в объеме. Поэтому более 60 % автомобильных аварий на дорогахсвязано с темной окраскойавтомобилей, дорожных знакови т. д., которая какбыудаляет их. Только 5 % ДТП относятся к автомобилям и придорожным постройкам, окрашенным в светлыетона.

Согласно проведенным исследованиям, на самом большом расстоянии различаются яркожелтый (4200 м) и огненно-оранжевый(3900 м) цвета. Красный цвет виден с дистанции около

1000 м.

Нельзязабывать, чтовъезднойзнакявляетсянеотъемлемойчастьюокружающеголандшафта. При этом общий характер окраски окружения меняется в зависимости от погодных условий и временигода.

Наиболеечастоприроднымфономдлявъездныхзнаковслужатнебоидревеснаярастительность. Окраска деревьев меняется в зависимости от примененных пород растений, времени года, погоды и характера освещения, а также от расстояния и направления осмотра. На фоне зеленой листвы хорошо видны сооружения, имеющие светлую окраску. Темные монументы в этих условиях воспринимаются плохо, теряют свою форму и силуэт. На фоне неба – прямо противоположныйоптическийэффект.

7. ВОЗМОЖНОСТИИСКУССТВЕННОГООСВЕЩЕНИЯВЪЕЗДНЫХ ЗНАКОВ

Освещение въездного знака в первую очередь создает обеспечение хорошего восприятия на различномрасстоянии.

Цвет, шрифт, материал– важные элементы композиции, которые должны, так же каки в светлоевремясуток, выгодносочетатьсядругсдругомприночномосвещении. Ночноеосвещениехорошо воспринимается при благоприятных условиях общей видимости со стороны трассы. Его можно решить двумя путями: общим освещением, создающим нормальную видимость при приближении к знаку, несвязаннуюснапряжениемзрения, иместнымосвещением, предоставляющимкомфортные световые условия в определенной зоне вокруг знака. Возможно комбинированное освещение с помощьюразноцветныхламп. Этосоздаетбогатуюпалитруоттенков.

Форма светильников подбирается в соответствии с общим замыслом. Очень важно расположить их так, чтобы подчеркнуть красоту ночного ландшафта. Желательно при освещении знака и площадки использовать скрытые функциональные светильники, устанавливаемые на деревьях или стойках. Возможнытакжекомбинациифункциональныхиболеесложныхпоформеистилевомурешениюдекоративныхсветильников.

Освещение въездных знаков решает практические задачи – создание благоприятных условий общей видимости, уменьшение усталости глаз и обеспечение хорошего самочувствия человека. Оно должно соответствовать архитектурной стилистике окружающей среды.

16

Проект выполняется на планшете размером 50×75 см. Графическая подача произвольная (рис. 48–58).Макет экспонируется отдельно на прямоугольном (20×30 см) или круглом (диаметр20–30см) основании.

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Основнаялитература

1.Николаевская, И.А. Благоустройство территорий: учебное пособие / И.А. Николаев-

ская. – М. : Академия, 2002. – 267 с.

Дополнительнаялитература

1.Артамонов, В.А. Городимонумент / В.А. Артамонов. – М. : Стройиздат, 1974. – 224 с.

2.Курбатов, Ю.И. Архитектурные формы и природный ландшафт: композиционные связи

/ Ю.И. Курбатов.– Л. : Изд-воЛГУ, 1988. – 132 с.

1.Малые архитектурные формы в благоустройстве населенных мест. – Киев : Будiвельник, 1968. – 254 с.

4.Мельников, Н.П. Металлические конструкции: справочник проектировщика / Н.П. Мельников. –

М. : Стройиздат, 1980. – 267 с.

5.Саймондс, Д.О. Ландшафт и архитектура: пер. с англ. / Д.О. Саймондс. – М. : Стройиз-

дат, 1965. – 194 с.

6.Хромов, Ю.Б. Ландшафтная архитектура городов Сибири и Европейского Севера / Ю.Б. Хромов. – Л. : Стройиздат, 1987. – 200 с.

Источникинтернет-ресурса

1.http://www.wise-travel.ru/europe/belarus/otzyv-768.html

2.http://www.outdoors.ru/foto/view.php?id=11272

3.http://foto.cheb.ru/foto/17032.htm

4.http://www.vznaki.com

17

Приложение

Рис. 19. Зеленодольск – пристань на р. Волга (Татария)

Рис. 20. Канск (Красноярский край)

18

Продолжение приложения

Рис. 21. Апрелевка – город, известный своим заводом, выпускающим грампластинки

Рис. 22. Томский Академгородок – город науки

19

Продолжение приложения

Рис. 23. Город Агидель (Башкирия) – производство строительных материалов

Рис. 24. Город Мирный (Якутия) – российский центр добычи алмазов

20

studfiles.net

Въездные знаки моногородов как вид искусства

Въездной знак – это одна из обложек города. Именно его видят тысячи людей, которые приезжают в город на машине. Часто въездные знаки сами по себе – произведение монументального искусства. Многие сохранились с советских времен и обросли историческим контекстом.  Въездной знак способен лаконично выразить идентичность города,  это шанс на мгновенную самопрезентацию. К сожалению, часто эти объекты либо перестраивают с помощью некачественных материалов, попутно уничтожая их эстетику, либо совсем забывают про них. Мы решили посвятить въездным знакам отдельную рубрику, в которой будем показывать стеллы, которые просто необходимо беречь.

Белорецк  

Белорецкая стела красноречиво сообщает об идентичности города. Действительно, Белорецк в Башкирии – это  город металлургов, чугун тут начали выплавлять еще в XVIII веке. Въездная стелла с монументальным памятником появилась в 1975 году, причем для скульптуры позировал почетный металлург СССР Анатолий Машевский. 

Каменск-Уральский

Изящная стелла Каменска-Уральского тоже рассказывает и о долгой истории города, и о его индустриальном профиле. Именно в 1701 году по указу Петра I здесь начали строить железоделательный завод, основу будущего города. Труба в скульптуре – это отсылка к одному из градообразующих предприятий, Синарскому трубному заводу. 

Глазов

А вот ироничная стелла города Глазова в Удмуртии не указывает на его индустриальную историю. О том, что на градообразующем предприятии производятся сплавы, из знака не узнать. Зато проезжающие сразу видят рифму с названием города. По одной из версий, город так называется,  потому что с расположенной рядом Солдырской горы видно, что его рельеф имеет форму глаза. Еще одна версия – название Глазова восходит к удмуртскому слову “Сингурт”, означающему буквально “глаз-деревня”. Так или иначе, глаз на въездной стелле – это определенно необычно.

xn--80afd4affbbat.xn--p1ai

Въездные знаки – Ардик+

Первое что мы видим, когда въезжаем в город или другой район, область – это въездной знак. Такой знак не только отмечает границы, отображает полезную информацию (название, герб и т.д.), но и является символом территории. Въездной знак относится к малым архитектурным формам.

Хотя традиция установки таких знаков возникла лишь в середине прошлого столетия, среди археологических находок часто встречаются памятные камни и плиты с упоминанием названием городов и строившихся зданий.

Разработка дизайна въездных знаков – задача ответственная и не такая простая, как может показаться на первый взгляд. При выборе материала для въездных знаков мы учитывали суровые погодные условия, характерные для любой части нашей страны. Традиционно металл и бетон позволяют создавать пластичные формы.

У такой скульптурной формы есть не только фасад, но и вид сзади и сбоку – композиция должна быть красивой со всех сторон и гармонично вписываться в окружающий пейзаж, обеспечивая визуальную связь с рельефом.

При создании въездных знаков мы учитывали и отобразили историю территории, атмосферу, сочетая традиции и современный подход к реализации проекта. Места, выбранные для установки знаков, оптимальны для просмотра.

Городская игрушка

Городское пространство

Ваше сообщение отправлено!

www.ardik.ru

Въездной знак – Стр 4

Продолжение приложения

Рис. 45. Материалы творческих конкурсов на тему «Малые архитектурные формы»

31

Продолжение приложения

Рис. 46. Въездной знак в г. Екатеринбург по дороге из аэропорта «Кольцово». Конкурсный проект, 2008 г. Призовое место

32

Продолжение приложения

Рис. 47. Проекты въездных знаков «Ставрополь», «Пермь»

33

Продолжение приложения

17 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 48. Д.В. Полевщиков, гр. 536-1,конс. Н.В. Шагов. Въездной знак в г. Томск

Рис. 49. А.В. Дмитриева, гр. 526-1,конс. К.Х. Ахтямов. Въездной знак в ОЭЗ (Академгородок)

34

Продолжение приложения

18 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 50. К.С. Афанасьева, гр. 516-1,конс. И.В. Куликова. Въездной знак в г. Томск

Рис. 51. К.К. Разумникова, гр. 526-1,конс. А.Н. Башкирцева. Въездной знак в г. Томск

35

Продолжение приложения

19 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 52. Л.В. Бикетова, гр. 516-1,конс. Е.Н. Поляков. Въездной знак в ОЭЗ (Академгородок)

36

Продолжение приложения

20 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 53. М.В. Кострова, гр. 516-1,Конс. В.Г. Муленок. Въездной знак в ОЭЗ (Академгородок)

37

Продолжение приложения

21 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 54. А.Ю. Плотникова, гр. 526-1,конс. А.Н. Башкирцева. Въездной знак в г. Томск

38

Продолжение приложения

22 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 55. Н.В. Бутько, гр. 516-1,конс. Е.Н. Поляков. Въездной знак в ОЭЗ (Академгородок)

39

Продолжение приложения

23 Курсовые проекты студентов 2-гокурса АФ ТГАСУ (осень 2007 г.)

Рис. 56. Т.С. Приведенная, гр. 516-1,конс. И.В. Куликова. Въездной знак в г. Томск

40

studfiles.net

ВЫБИРАЕМ ВЪЕЗДНОЙ ЗНАК / Неманские вести

Как должны выглядеть обновленные въездные знаки Немана? За свежими идеями администрация городского округа обратилась к молодежи. На днях студенты Института природопользования, территориального развития и градостроительства БФУ им. Канта представили свои предложения.

Макеты и макетики, разноцветные и разновеликие, оригинальные и не очень, но все содержащие слово НЕМАН, расположились на столе в отделе архитектуры администрации округа. Начальника этого отдела Е.С.Неберикутину мы и спросили о том, как возникла идея поменять въездные знаки.

— В апреле 2017 года, когда начались работы по благоустройству городской территории, было решено отремонтировать знак Неман на въезде в город со стороны Советска, — говорит Елена Семеновна. — При обследовании выяснилось, что от времени и внешнего воздействия конструкцию сильно «повело», и красить или заново облицовывать ее нет смысла. Сергей Федорович Восковщук, исполнявший обязанности главы администрации городского округа, предложил создать и установить новый, более современный, въездной знак. А поскольку эта своеобразная визитная карточка города является еще и элементом дизайна и малой архитектурной формой, мы решили обратиться за идеями к студентам – будущим архитекторам.

С названным институтом мы сотрудничаем с 2013 года. Учащиеся проходили у нас практику, к примеру, в виде курсовой работы выполняли проекты благоустройства территории вокруг городского озера. Предложили студентам разработать эскизы знаков для въездов в город со всех трех сторон: от Советска, от Большого Села и со стороны поселка Ветрово. Ребята постарались – подготовили более пятидесяти объемных макетов. Есть среди них немало достойных внимания, с современной эстетикой и грамотным оформлением. Что касается содержания, то некоторые авторы предлагают на знаке минимум информации – только название города, иные считают, что въезжающим нужно больше сведений, например, изобразили герб или обозначили, что Неман стоит на реке, третьи вспомнили историю города… Многие разработчики учли, что один из знаков будет стоять на перекрестке трех дорог и должен хорошо читаться со всех трех сторон.

Администрация планирует ознакомить со всеми предложенными вариантами въездных знаков население города, организовав выставку-конкурс во Дворце культуры. И затем на основе наиболее понравившихся жителям эскизов разработает проектно-сметную документацию и постарается ее реализовать по одной из программ благоустройства городских территорий.

Поделиться с друзьями:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Pinterest

Одноклассники

Мой мир

На сайте функционирует система коррекции ибок.
Обнаружив неточность в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

www.nemanvesty.ru