Фуджикура львів – Работа в ФУДЖІКУРА АУТОМОТІВ УКРАЇНА ЛЬВІВ, ТзОВ – вакансии ФУДЖІКУРА АУТОМОТІВ УКРАЇНА ЛЬВІВ, ТзОВ 2297559
- Комментариев к записи Фуджикура львів – Работа в ФУДЖІКУРА АУТОМОТІВ УКРАЇНА ЛЬВІВ, ТзОВ – вакансии ФУДЖІКУРА АУТОМОТІВ УКРАЇНА ЛЬВІВ, ТзОВ 2297559 нет
- Советы абитуриенту
Львів’яни розповіли, як їм працюється на заводі “Фуджікура”
Мало платять, вимагають забагато і навіть туалети у них надворі. Такі відгуки про японський завод “Фуджікура” з виробництва електричного обладнання для автомобілів час від часу доводиться чути у Львові. Попри це, завод працює, набирає нових робітників, завершує будівництво ще одного корпусу.
Завод “Фуджікура” біля Львова відкрили 14 квітня. Саме відкриття, на яке приїхав президент Петро Порошенко, керівництво міста та області засвідчило, що владі важливий інвестор, який забезпечує роботою місцеве населення і сплачує податки у бюджет. Зараз на заводі працюють 550 осіб. У найближчих планах – працевлаштувати 5 тисяч.
Під час відкриття “Фуджікури” 14 квітня 2016 року
Попри низку позитивних відгуків про нове підприємство, у соцмережах постійно з’являються скарги про нелюдські умови праці на заводі – низьку зарплату та навіть відсутність туалетів. Єдиний спосіб це перевірити – приїхати без попередження і переконатись самому чи все це правда. Якщо на заводі все гаразд, то його керівництво не має що приховувати. Окрім того, чинник раптовості завадить керівництву підприємства підготувати для журналіста підставних працівників, які красномовно розкажуть про роботу їх мрії.
Потрапити на завод у Рясне-Руське виявилось набагато простіше, ніж видавалось на перший погляд. Знадобився лише один дзвінок і керівництво без проблем запросило журналіста відвідати підприємство у будь-який зручний час.
“Приїжджайте, дивіться. Керівництва зараз на заводі немає, але я вам усе покажу”, – заявила у слухавку Оксана Лашманова, керівник адміністративної діяльності заводу “Фуджікура”.
Чорний стіни заводу видно здалеку
Два чималі корпуси “Фуджікури” розташовані на виїзді зі Львова. Їхні чорні стіни добре помітні з траси. Заходити доводиться із бокового входу – центральний тимчасово зачинений, поки п’ятеро робітників неквапом замощують площу сірою плиткою.
Час візиту збігся із закінченням першої зміни на заводі. Працівники після роботи поспішають на службові автобуси. Складається враження, що з заводу виходить студентська екскурсія – так багато молоді.
Уже потім Оксана Лашманова пояснила, що середній вік працівника львівської “Фуджікури” 35 років.
У просторому залі розміром з футбольне поле працюють кілька десятків робітників у білих халатах та рукавичках. Збоку виглядає, що вони виконують беззмістовну роботу – в’яжуть докупи дротики: їх руки спритно рухаються від одного вузла до іншого, переплітаючи дроти. Для сторонньої людини їхня робота позбавлена якогось сенсу. Поруч із верстатами є схеми, де описано, що з якими дротами треба робити.
Робоча зміна працівників виробничого відділу “Фуджікури” триває 8 годин і починається о 6:00. Остання, третя зміна закінчується о 23:00. Кожен працівник повинен зареєструвати свій бейджик у системі – саме у цей момент починається його зміна.
Увесь робочий час люди проводять на ногах – сидяча робота хіба в адміністрації заводу на другому поверсі. У них і зарплати інші – до 7500 грн.
Зазвичай на подібних підприємствах спілкуватись із працівниками заборонено – керівництво не дозволяє журналістам навіть наближатись до робітників. Часто також для преси готують підставних робітників, які розповідають про свою роботу так, як їм наказали. Чогось подібного варто було очікувати й на “Фуджікурі”. Утім Оксана Лашманова без роздумів погоджується.
“Ви можете підійти до будь-якого працівника, поспілкуватись. Зателефонуєте мені, коли завершите”, – каже вона і, щоб не заважати, зникає у дверях адмінвідділу. Працівники цеху здивовано з-під лоба дивляться на незнайомця, якого раптом залишили посеред зали без жодного нагляду.
“Руки не болять?”, – питаю дівчину в білому халаті і в окулярах. Галина, не відриваючись від зв’язування дротів на заводі працює вже декілька місяців. Каже, що спершу руки боліли, але потім звикла.
“Зарплата влаштовує?”, – намагаюсь отримати більше інформації.
“Тепер нам підняли. Будуть платити 4200 грн у місяць”, – коротко відповідає Галина, даючи зрозуміти, що стало краще.
“Багато працівників поки не виконують своєї норми. Більшість з них – це молоді люди. Їм бракує досвіду. Але їхня недосвідченість не тягне за собою штрафних санкцій. Вони повинні розуміти, що мова йде не лише про кількість, а передусім про якість”, – пояснює Оксана. Тобто, якщо працівник не виконав свій план, то на його ставку це не вплине – 4200 грн він отримає. А от бонусів – ні.
Готова продукція
На “Фуджікурі” є шкала бонусів, якими заохочують працівників. Наприклад, за перевиконання плану на 5% працівникові доплачують 300 грн, за 6% – 360 грн, 10% – 600 грн і т.д.
“А це наказ про зміну посадового окладу з 1 травня цього року для 343 працівників, які працюють у зоні монтажу”, – показує Оксана документ із печатками і підписами працівників, але сфотографувати його не дозволяє.
До підняття зарплати працівники зони монтажу отримували зарплату 3100 грн. Ті, хто працював у зоні підготовки – 3500 грн, а робітники зони нарізки отримували – 4000 грн.
Наприкінці літа працівникам знову обіцяють збільшити зарплату. Загалом зростання платні заплановане кожні півроку.
А от показати документи, які би засвідчили плинність кадрів на заводі Оксана Лашманова не змогла – каже, що зведених документів про це ще не підготували. Але визнає – проблема із персоналом була.
“Була у нас проблема із плинністю кадрів. Вона була пов’язана із запуском заводу. Коли ми починали, то відправляли працівників на навчання в Румунію. Навчання оплачувала компанія – працівник, окрім заробітної плати, отримував також близько 10 тис. грн відрядних. Ми зіткнулись з тим, що коли люди повертались з Румунії, то навіть не виходили на роботу. Вони розуміли, що таких грошей їм більше платити ніхто не буде – доведеться працювати на зарплату і отримувати бонуси”, – розповідає Оксана Лашманова. Вона каже, що у той час з Румунії щотижня повертались автобуси з працівниками. Бувало, що з одного автобуса із 35-40 працівниками понад 10 людей відразу зникали.
Ще частина людей звільнились під час налагодження на заводі робочого процесу. Люди бачили те, як в Румунії злагоджено працює підприємство, повертались до Львова і стикались із незручностями – у січні біотуалети були надворі, бо очисні споруди на той час ще не були запущені, не було також кейтерингу, були перебої з опаленням в цеху.
Сьогодні на заводі вже функціонують туалети і організовано харчування для робітників. Їжею підприємство забезпечує ресторан “A la minute”. Обід, до якого входить перша страва, салат, хліб і компот, коштує 30 грн. Із цієї суми працівник платить лише 6 грн – решта оплачує підприємство. За словами Оксани, вага такого обіду близько 500 грамів, страва обов’язково має бути з м’ясом або рибою.
Їдальня “Фуджікури”
Оксана показує порожню їдальню – невелику кімнату із білими столами і лавками. У кімнаті мікрохвильова піч. Нікого немає, бо працівники саме пообідали і розійшлись. Один з працівників прийшов із власними бутербродами. Оксана пояснює, що нікого не змушують купувати обід – якщо хочеш принеси їжу з дому і розігрій у мікрохвильовці.
Піднімаємось на другий поверх. Там є туалети, кімнати, де можна переодягнутись і помити руки, навчальний клас. У класі, розрахованому на два десятки місць, троє учнів слухають, як старший чоловік – тренер розповідає про початок робочої зміни: “Перед тим як почати зміну треба першим ділом продути робочий стіл …”, – пояснює викладач учням. Щоб не заважати навчальному процесу йдемо далі.
Навчальний клас
“Скільки часу треба вчитись, щоб почати працювати?”, – запитую Оксану.
“Теоретичні заняття тривають два тижні. Стільки ж і практичні. На момент початку навчання працівник уже офіційно працевлаштований і отримує заробітну плату”, – розповідає Оксана.
Довгий ряд умивальників – це вимога українських будівельних норм. Гаряча-холодна вода в кранах є, на підлозі свіжі калюжі, які чекають на прибиральницю.
А ще на “Фуджікурі” є лікар і спеціальна програма для тих працівників, які перебувають на лікарняному. Оксана розповідає, що коли адміністрація почала підозрювати, що половина довідок про тимчасову непрацездатність у зв’язку із хворобою є “липовими”, то запровадили практику – штатний лікар “Фуджікури” телефонувала працівникам і пропонувала приїхати відвідати хворого із кошичком фруктів.
“Компанія купувала фрукти і наш лікар телефонувала людям, які перебувають на лікарняному і пропонувала відвідати їх. Лікар здійснювала нагляд чи дотримується працівник усіх приписів сімейного лікаря. Ми також бачили тенденцію відмов від таких візитів і це було дуже системно. Вже потім ми отримали інформацію про лікарів у поліклініках, які сприяли видачі довідок здоровим по суті людям”, – додала Оксана.
“У нас є така акція – “Приведи друга”. Але треба не просто привести друга, а впродовж трьох місяців бути куратором – щоб цей друг протягом цього часу з’являвся на роботу, дотримувався трудової дисципліни. Через три місяці людина, яка привела нового працівника отримує 1240 грн бонусу”, – розповідає Оксана.
“Це свідчить про те, що завод відчуває кадровий голод. Люди не йдуть до вас, бо ви їм чимось не підходите?”, – запитую Оксану.
“Нема такого поняття, що нам не підходять люди. Скоріше, ми не підходимо їм. Окрім того, Львів не є промисловим центром, місто розвивається в інших напрямках. Нема промислової культури. Для багатьох людей поняття праці на заводі є новим і потребує адаптації. Багато людей приходять, пробують себе, але через два тижні вирішують, що ця робота не для них і йдуть геть”, – відповідає Оксана.
У планах компанії працевлаштувати 6 тис. осіб. Восени на “Фуджікурі” введуть в експлуатацію ще один цех, розрахований на 2-3 тис. робочих місць. Стільки ж людей буде працювати у корпусі, який відкривали за участю Порошенка. Оксана впевнена, що знайти потрібну кількість працівників вдасться.
Восени введуть в експлуатацію ще один корпус заводу “Фуджікура”
“Найбільше нам бракує інженерів, спеціалістів з логістики. Нам потрібні працівники, які будуть відповідати за якість. Але їх доведеться вчити нам. Потрібен перекладач з іспанської”, – розповідає Оксана.
Йдемо у медичний кабінет. Лікар Зоряна Романчак розповідає, що найчастіше працівники звертаються із порізами пальців.
“Працівники задоволені обслуговуванням. Часто приходять до мене за консультацією, щоб не вистоювати у чергах у своїх поліклініках”, – каже лікар.
Все обслуговування безкоштовне. Медикаменти у кабінеті є. Додатково замовили кардіограф. Під час епідемії грипу працівникам “Фуджікури” роздавали антивірусні препарати.
“Є у нас ідея надавати медичну допомогу дітям наших працівників, але там має бути сертифікація і ми не знаємо поки що як це втілити. Працюємо над цим”, – розповідає Оксана.
На завершення керівництво заводу дозволило журналістові ZAXID.NET поспілкуватись із працівниками, узагалі пішовши із цеху.
Хлопця у білому халаті з червоною пов’язкою звати Михайло. Він стажується на “Фуджікурі”. “Робота мені подобається. Поки що цікаво”, – розповідає хлопець.
“Зарплата? Я її ще поки не отримав… Я сюди пішов, бо тут є перспектива. Мене ця зарплата у повній мірі може й не влаштовує, але я бачу можливість кар’єрного росту. І є можливість розвиватись”, – ніяково відповідає Михайло на питання про те, чи влаштовує його заробітна плата.
Розмову перериває високий хлопець у синій футболці – він керівник Михайла.
“Тарас, оператор нарізки”, – представляється він. Запитую Тараса, чи складна у нього робота.
“Все залежить від людини. Одним подобається виконувати монотонну роботу іншим це складно. Навчитись виконувати цю роботу зовсім не складно. Зазвичай потрібно лише бажання”, – пояснює Тарас. Розповідає, що працює на “Фуджікурі” вже півроку. Плинність кадрів, як і на кожному підприємстві – люди приходять і йдуть. От і він вже написав заяву на звільнення.
“Я вже відпрацьовую, написав заяву на звільнення, – раптом випалює Тарас. – Що мене не влаштовує? Те, що я працюю по змінах і мені важко. Друга зміна мені легше йде. А от після першої я приходжу додому о 16:00, маю ще купу своїх справ. Коли я їх закінчую, то засинаю о 1:00 ночі. А в 4:00 треба вставати, щоб знову йти на роботу. Коли так три дні поспіль – ще якось можна витримати, але цілий – важко. Ти не встигаєш відновлюватись”, – пояснює хлопець.
Працівники “Фуджікури” упродовж всієї зміни працюють стоячи
Керівництво “Фуджікури” розуміє, що люди виснажуються, але змінювати будь-що у їх роботі не може. Оксана Лашманова каже, що умови праці для усіх працівників на усіх заводах компанії в різних країнах однакові і змінювати їх під будь-кого не будуть. Водночас із працівниками, які пишуть заяви на звільнення, проводять розмови, щоб переконати їх не йти з підприємства. Оксана розповідає, що за минулий тиждень було 13 заяв на звільнення. Однак вдалось переконати п’ятьох працівників відкликати свої заяви.
“Щодо самої побудови робочого процесу, то я на це вплинути не можу, бо є підхід, який працює в багатьох країнах. Якщо ж це якісь індивідуальні речі – фінансові моменти, робоче місце або питання керівника, то на це я можу впливати”, – пояснює Оксана Лашманова.
ZAXID.NET
Львів у новинах:
Без паніки: коли і чому у Львові загудуть сирени
У Львові встановлять ще один автомат з хробаками
Посольство Польщі більше не приймає документи на візу онлайн, – ЗМІ
lviv.vgorode.ua
Рубрика – выберите рубрику -HR специалисты – Бизнес-тренерыITАвтобизнес – Сервисное обслуживаниеАдминистративный персонал – Водители – КурьерыБанки – Инвестиции – ЛизингБухгалтерия – Налоги – Финансы предприятияГостиницы – Рестораны – КафеГосударственные учреждения – Местное самоуправлениеДизайн – Графика – ФотоЗакупки – СнабжениеКонсалтинг – Аналитика – АудитКультура – Шоу-бизнес – РазвлеченияЛогистика – Таможня – СкладМаркетинг – Реклама – PRМедиа – Издательское делоМедицина – Фармацевтика – ЗдравоохранениеМорские специальностиНаука – Образование – ПереводНедвижимостьНекоммерческие – Общественные организацииОхрана – Безопасность – Силовые структурыПродажи – Клиент-менеджментПроизводство – Инженеры – ТехнологиРабочие специальности – Персонал для домаСельское хозяйство – Агробизнес – Лесное хозяйствоСпорт – Красота – ОздоровлениеСтрахованиеСтроительство – АрхитектураСтуденты – Начало карьеры – Без опытаТелекоммуникации – СвязьТоп-менеджмент – ДиректораТорговляТуризм – ПутешествияЮристы, адвокаты, нотариусы | Регион – выберите регион -КиевДнепрДонецкЗапорожьеОдессаХарьковЛьвовДругие страныВинницаЖитомирИвано-ФранковскКривой РогКропивницкийЛуганскЛуцкМариупольНиколаевПолтаваРовноСевастопольСимферопольСумыТернопольУжгородХерсонХмельницкийЧеркассыЧерниговЧерновцыАвдеевкаАкимовкаАлександрияАлександровка, Донецкая обл.Александровка, Кировоградская обл.АлуштаАлчевскАмвросиевкаАнаньевАндреевкаАндрушевкаАнтрацитАпостоловоАрбузинкаАрмянскАрцизАхтыркаБалаклеяБалтаБарБарановкаБарвенковоБарышевкаБахмачБахмутБахчисарайБаштанкаБезлюдовкаБелая ЦерковьБелгород-ДнестровскийБеловодскБелогородкаБелогорскБелогорьеБелозеркаБелозёрскоеБелокуракиноБелопольеБеляевкаБердичевБердянскБереговоБерегометБережаныБерезанкаБерезаньБерезнеговатоеБерезноБерезовкаБерестечкоБериславБершадьБильмакБлаговещенскоеБлизнюкиБобринецБобркаБобровицаБогодуховБогородчаныБогуславБойковскоеБолградБолеховБольшая БелозеркаБорзнаБориславБориспольБороваяБородянкаБорщевБояркаБратскоеБроварыБродыБрусиловБрянкаБудыБурштынБурыньБускБучаБучачВалкиВапняркаВарашВарваВасильевкаВасильковВасильковкаВатутиноВеликая АлександровкаВеликая БагачкаВеликая ДымеркаВеликая ЛепетихаВеликая МихайловкаВеликая НовоселкаВеликая ПисаревкаВеликие КопаниВеликие МостыВеликий БерезныйВеликий БичковВеликий БурлукВеликодолинскоеВерхнеднепровскВерхний РогачикВерховинаВерховцевоВеселиновоВеселоеВижницаВилковоВинникиВиноградовВиньковцыВишневоеВладимир-ВолынскийВладимирецВознесенскВолновахаВоловецВолодаркаВолочискВолчанскВольногорскВольнянскВорзельВрадиевкаВысокийВысокопольеВышгородГадячГайворонГайсинГаличГеническГерцаГлобиноГлуховГлыбокаяГнединГниваньГолая ПристаньГолованевскГолубовкаГоришние ПлавниГорловкаГорностаевкаГороденкаГородищеГородняГородок, Львовская обл.Городок, Хмельницкая обл.ГороховГостомельГощаГрадижскГребенкаГуляйполеГусятинДвуречнаяДебальцевоДелятинДемидовкаДеражняДергачиДжанкойДиканькаДнепрорудноеДобровеличковкаДобромильДобропольеДовбышДокучаевскДолжанскДолинаДолинскаяДоманевкаДрабовДрогобычДружковкаДубляныДубноДубовоеДубровицаДунаевцыДымерЕвпаторияЕланецЕмильчиноЕнакиевоЖашковЖдановкаЖелтые ВодыЖидачовЖмеринкаЖолкваЖуравноЗаболотовЗакарпатьеЗалещикиЗаложцыЗаречноеЗаставнаЗахарьевкаЗачепиловкаЗбаражЗборовЗвенигородкаЗгуровкаЗдолбуновЗеленодольскЗеньковЗмиевЗнаменкаЗолотоношаЗолочев, Львовская обл.Золочев, Харьковская обл.ЗугрэсИваничиИванковИвановка, Одесская обл.Ивановка, Херсонская обл.ИзмаилИзюмИзяславИлларионовоИльинцыИрпеньИршаваИршанскИслам-Терек (Кировское)Ички (Советский)ИчняКагарлыкКадиевкаКазанкаКазатинКаланчакКалиновка, Винницкая обл.Калиновка, Киевская обл.КалушКаменец-ПодольскийКаменкаКаменка-БугскаяКаменка-ДнепровскаяКаменскоеКамень-КаширскийКаневКарловкаКатеринопольКаховкаКегичевкаКельменцыКерчьКиверцыКилияКирилловкаКицманьКлавдиево-ТарасовоКлеваньКобелякиКоблевоКовельКодымаКозелецКозельщинаКозоваКолкиКоломакКоломыяКомарноКоминтерновскоеКомпанеевкаКонотопКонстантиновкаКопычинцыКорецКоропКоростеньКоростышевКорсунь-ШевченковскийКорюковкаКосовКостопольКотельваКраматорскКрасиловКрасноградКраснокутскКраснопольеКременецКременнаяКременчугКривое ОзероКриничкиКролевецКрыжопольКрымКуликовкаКупянскКураховоКурман (Красногвардейское)ЛадыжинЛановцыЛебединЛениноЛетичевЛиманЛиповая ДолинаЛиповецЛисичанскЛитинЛозоваяЛокачиЛохвицаЛубныЛугиныЛутугиноЛысянкаЛюбарЛюбашевкаЛюбешовЛюбомльЛюботинМагдалиновкаМакаровМакеевкаМалая ВискаМалая ДаниловкаМалинМангушМаневичиМаньковкаМарганецМарковкаМарьинкаМашевкаМежгорьеМежеваяМелитопольМеловоеМенаМерефаМиргородМирноградМироновкаМихайловкаМлиновМогилев-ПодольскийМонастырискаМонастырищеМоршинМоспиноМостискаМукачевоМурованые КуриловцыНадворнаяНародичиНедригайловНежинНемешаевоНемировНетешинНижнегорскийНижние СерогозыНиколаев, Львовская обл.НиколаевкаНиколаевка, Донецкая обл.НикольскоеНикопольНовая ВодолагаНовая КаховкаНовая ОдессаНовая УшицаНовгородкаНовгород-СеверскийНовоазовскНовоайдарНовоалексеевкаНовоархангельскНововолынскНововоронцовкаНовоград-ВолынскийНовогродовкаНоводнестровскНовомиргородНовомосковскНовониколаевкаНовопсковНовоселицаНовотроицкое, Донецкая обл.Новотроицкое, Херсонская обл.НовоукраинкаНовояворовскНовые СанжарыНовый БугНовый РоздолНосовкаОбуховОвидиопольОвручОкныОлевскОлешкиОлыкаОльшанкаОнуфриевкаОпошняОратовОреховОржицаОстерОстрогОтынияОчаковПавлоградПервомайск, Луганская обл.Первомайск, Николаевская обл.ПервомайскийПервомайскоеПеревальскПерегинскоеПеремышляныПеречинПерещепиноПереяслав-ХмельницкийПершотравенскПесковкаПесчанкаПетриковкаПетровоПетропавловкаПеченегиПирятинПогребищеПодволочискПодгайцыПодгородноеПодольскПокровПокровскПокровскоеПолесскоеПологиПолонноеПоляницаПомошнаяПопаснаяПопельняПочаевПриазовскоеПрилукиПриморскПулиныПустомытыПутивльПутилаПятихаткиРава-РусскаяРадеховРадивиловРадомышльРаздельнаяРаздольноеРакитноеРатноРаховРениРепкиРешетиловкаРжищевРовенькиРогатинРодинскоеРожищеРожнятовРоздолРозовкаРокитноеРоманов, Волынская обл.Романов, Житомирская обл.РомныРубежноеРужинСавраньСакиСамборСаратаСарныСахновщинаСваляваСватовоСветловодскСветлодарскСвятогорскСвятопетровскоеСеверодонецкСеверскСелидовоСеменовка, Полтавская обл.Семеновка, Черниговская обл.Середина-БудаСинельниковоСкадовскСквираСколеСкороходовоСлавутаСлавутичСлавяносербскСлавянскСлобожанскоеСмелаСмолиноСнежноеСнигиревкаСновскСнятынСокальСокиряныСоледарСоленоеСолоницевкаСорокиноСосницаСосновкаСофиевкаСребноеСтавищеСтаница ЛуганскаяСтарая ВыжевкаСтарая СиняваСтаробельскСтаробешевоСтароконстантиновСтарый СамборСтебникСторожинецСтоянкаСтрыйСудакСудовая ВишняСчастьеТалалаевкаТальноеТарасовкаТаращаТарутиноТатарбунарыТеофипольТепликТеплодарТеребовляТерновкаТетиевТлумачТокмакТомаковкаТомашпольТорецкТорчинТроицкоеТростянец, Винницкая обл.Тростянец, Сумская обл.ТрускавецТульчинТурийскТуркаТывровТысменицаТячевУгледарУзинУкраинкаУманьУстиновкаФастовФеодосияХарцызскХмельникХодоровХоролХоростковХорошевХотинХрестовкаХристиновкаХрустальныйХустЦаричанкаЦуманьЧабаныЧаплинкаЧемеровцыЧервоноградЧерневцы, Винницкая обл.ЧерниговкаЧернобайЧерноморскЧерноморскоеЧернухиЧерняховЧечельникЧигиринЧистяковоЧкаловскоеЧопЧортковЧугуевЧудновЧутовоШаргородШахтерскШацкШевченковоШепетовкаШирокоеШиряевоШишакиШосткаШполаШумскЩелкиноЭнергодарЮжноукраинскЮжныйЮрьевкаЯворовЯготинЯлтаЯмполь, Винницкая обл.Ямполь, Сумская обл.Яны Капу (Красноперекопск)ЯремчеЯрмолинцыЯсиноватая |
rabota.ua
Fujikura: легалізоване рабство в Україні
На фоні масового безробіття залучення інвесторів такого масштабу для львів’ян виглядало як манна небесна. Ще 14 квітня у селі Підрясне відбулось офіційне відкриття заводу за участі президента України Петра Порошенка. Ще тоді він зізнався, що рішення приймалось поспіхом:
«Насправді ми йшли до цього відкриття короткий проміжок часу. Для мене цей шлях розпочався з дуже короткої дискусії з головою львівської ОДА Олегом Синюткою, який сказав, що нам треба зробити рішучий крок, щоб залучити міжнародних інвесторів на Львівщині», – заявив з усмішкою на обличчі очільник держави. Цей поспіх, як виявилось, дуже швидко виліз боком.
Всі локальні ЗМІ рясніють позитивними новинами про нових японських інвесторів та оголошеннями, які запрошують на роботу. А от самі працівники залишають надто вже негативні відгуки в Інтернеті. Негатив стосується відносно «рабського ставлення до робочих» та «негідних умов праці».
«Дууууже багато негативних сторін! Не йдуть працювати туди ті, хто має хоч трохи поваги до самого себе!… Умови праці жахливі, далеко не європейські чи японські. Завод хоч і новий, і обладнання сучасне, але відчуття рабства не покидало…», – пишуть у відгуках.
Обличчя інвесторів яскраво показує один інцидент, а може і не один, але знаємо ми поки тільки про нього.
Всі спроби донести керівництву, зокрема генеральному директору Хорхе Гарсія Пуенте, про всі недоліки та утиски прав працівника на заводі, виявились марними. Більше того, як кажуть працівники, «хто багато говорить – той довго не затримується».
Після невдалих спроб, група працівників вирішила створити свою первинну профспілку і долучитись до спілки працівників будівництва і промисловості будівельних матеріалів України. Установчими зборами, на яких були присутні близько 30-ти осіб, було вибрано голову профспілки Олійника Євгена та заступницю Холіну Анну. Одразу до профспілковців ставлення керівництва погіршилось і вже через кілька днів обидвох звільнили за статтями та вишвирнули за межі заводу. Більше того, коли жінка знімала на відео скандал, який влаштувало керівництво, охорона наглим чином забрала у неї планшет та викрала карту пам’яті. Очевидно, що керівництву заводу не потрібнен діалог із своїми працівниками для плідної праці на виробництві.
«Там стільки порушень, якщо говорити серйозно… Людей там працює багато, і кожна людина має претензії. Просто зараз, коли нас звільнили, не кожен хоче говорити на камеру. Є переселенці, які якщо втратять роботу, фактично стануть бомжами. Є матері-одиночки, яким погрожували. Люди здебільшого бояться, бо переживають за своє матеріальне становище. Я впевнений, що там незадоволенні всі! Особисто я чув, коли бригадирів заставляли кричати на робочих», – Євген Олійник, голова первинної профспілки.
Коли журналісти із ІА Прометей приїхали на завод, щоб отримати коментарі щодо даної ситуації, з нами ніхто з місцевих керівників не мав бажання спілкуватись, попри обіцяння адміністрації бути відкритими до ЗМІ. Тому у даній статті, через підозріле небажання діалогу вже і з журналістами, висвітлення їхньої позиції неможливе.
Як нам стало відомо у спілкуванні з багатьма робітниками Fujikura, проблеми не лише у ставленні адміністрації до працівників як до дешевої робочої сили, а і в самих умовах праці. Зокрема, це відсутність належного медичного обслуговування; відсутність технічних перерв; відсутність фіксованого обіду; перевищення норм виробництва; антисанітарія; перевищення температури повітря у приміщенні; незрозуміле начислення заробітної плати; закрита бухгалтерія і т. д.
«21 числа голову первинної профспілкової організації Олійника Євгена і його заступницю Холіну Анну було звільнено по ініціативі роботодавця, що згідно закону про профспілки адміністрація не мала права зробити, так як вони вже перебували на виборних посадах. Їхнє звільнення могло відбутись тільки з погодження обласної організації», – Карвацька Марія, голова обласної профспілки будівельників.
Це далеко не весь список, однак якщо зупинятись по кожному пункті окремо, то це займе не одну сторінку тексту. Хоча читачам все ж варто знати, що такі умови праці та відношення вже привели до смерті робочого. На жаль, на заводі так установлено, що якщо робітнику погано, його всерівно змушують йти допрацьовувати зміну. І на превеликий жаль, в одному із таких випадків врятувати людину вже виявилось неможливо.
Це тільки початок скандальної епопеї щодо Fujikura, адже ця тема торкається і порушень законодавства, і моральних принципів, і політики українських можновладців, які хочуть перетворити нашу країну у сировинну базу дешевої робочої сили, що так манить великий інвестиційний капітал зі Сходу та Заходу.
Цілком ймовірно, що після гучних скандалів та невдоволень керівництво все ж наведе лад у процесі виробництва та підприємницькій етиці, але на даний момент ситуація на Fujikura для рядових робітників залишається майже нестерпною.
Катя Бенюк, спеціально для Прометея.
Відео. Коментарі працівників Fujikura та профспілкових активістів:
prometei.org
Вакансии Fujikura Automotive Ukraine Lviv, завод-виробник джгутів для автомобілів во Львове.
Fujikura is a company born in 1885,with central office in Japan and over 50 000 employees at global level. The main products of the company are optical fiber,telecommunications,and among the European side,wire harnesses for the leaders of automobile industry. We secure the safety of all people involved in corporate activities of the Fujikura Group to maintain and improve the working environment. We aim to create a comfortable workplace,where all employees can fully demonstrate their initiatives and creativity,without discrimination. We work on providing employees with opportunities equally and do all we can to assist them in maintaining their work-life balance. We respect the rights of all people and never allow human rights violation. Компанія Фуджікура була заснована у 1885р. із головним офісом у Японії та 50 000 працівників по всьому світу сьогодні. Основною продукцією компанії є оптичне волокно, телекомунікації, та зазвичай у Європі кабельні джгути для найбільших виробників автомобілів у світі. Ми гарантуємо безпеку для всіх працівників, залучених в корпоративній роботі для Фуджікура для підтримки і покращення умов праці. Ми прагнемо створити комфортні робочі місця, де всі співробітники можуть повною мірою проявити свою ініціативу і творчість, без будь-якої дискримінації. Ми працюємо, щоб надавати працівникам рівні можливості і допомагати їм у роботі та особистому житті. Ми поважаємо права всіх людей і ніколи не допускали порушення прав людини.
Вы — владелец?
Вакансии «Fujikura Automotive Ukraine Lviv, завод-виробник джгутів для автомобілів» во Львове:
Складальник кабельних мереж
19 июня
Требования:
Середня освіта; – здатність розрізняти кольори; – бажання працювати та розвиватись.
Складальник кабельних мереж
13 февраля
Требования:
Середня освіта; – здатність розрізняти кольори; – бажання працювати та розвиватись.
Асистент керівника зі знанням іспанської мови
05 февраля
Требования:
Опыт работы: от 1 года. Досвід роботи асистентом від 1 року; вища освіта; MS Office на рівні досвідченого користувача; орієнтованість на вчасне виконання завдань; Обов язки: Переклад, переписка та …
Оператор автоматичних ліній та установок
05 февраля
Требования:
Середня освіта; – здатність розрізняти кольори; – бажання працювати та розвиватись.
Складальник кабельних мереж
13 сентября
Требования:
Середня освіта; – наявність закордонного паспорта бажана; – здатність розрізняти кольори; – бажання працювати та розвиватись.
lvov.spravker.ru
Японская компания Fujikura открыла в Украине завод по производству автомобильных компонентов
Вчера состоялась официальная церемония открытия завода компании «Фуджикура Аутомотив Украина Львов», участие в которой принял Петр Порошенко. Президент Украины поучаствовал в символическом запуске производственной линии, ознакомился с производственными мощностями и пообщался с работниками предприятия. В церемонии также участвовали Генеральный директор компании «Фуджикура» Хорхе Гарсиа и Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии в Украине Шигеки Сумме.
ООО «Фуджикура Аутомотив Украина Львов» основано в ноябре 2013 года японской компанией Fujikura Ltd. для реализации инвестиционного проекта в Украине по производству автокомпонентов. Главным направлением деятельности компании является изготовление кабельных сетей для ведущих европейских автомобильных производителей в соответствии с японскими стандартами качества.
«Пусть это событие, во время которого сегодня мы с вами присутствовали, станет мощным сигналом для всех потенциальных инвесторов, готовых поверить в нашу страну», — сказал Петр Порошенко и добавил, что 550 новых рабочих мест, созданных благодаря началу работы предприятия – это лишь первый этап.
Общий объем иностранных инвестиций на первом этапе составит 87 млн грн, включая строительство производственного комплекса по производству электрокомпонентов площадью 7000 кв. м. и административного корпуса площадью 1800 кв. м. В течение следующих 2 месяцев запланировано расширение производственных площадей до 11500 кв. м. и трудоустройство до 3000 работников.
Отметим, что японская компания Fujikura занимается производством электрооборудования, телекоммуникационных систем и компонентов, используемых в автомобильной промышленности. Компания была основана в 1885 году в Японии и постепенно разрослась до международной корпорации. Имеет свои представительства в таких странах, как США, Сингапур, Великобритания, Румыния и Индия, а штат компании насчитывает более 50000 сотрудников по всему миру.
Напомним, что во Львовской области с 2003 года уже работает завод автозапчастей концерна Leoni AG (Нюрнберг, Германия) на 6000 рабочих мест, который производит электрические кабельные сети для авто. На этой неделе стало известно, что в следующем году компания Leoni AG построит новый завод в Ивано-Франковской области, инвестиции на первом этапе составят €15 млн, через год будет набрано 800 сотрудников и до 2021 года, согласно оптимистичным планам, количество работников составит 8150 человек.
Источник: Администрация Президента Украины
itc.ua
Японська «Фуджикура» побудує у Львові завод з виробництва автопроводки
Японська «Фуджикура» побудує у Львові завод з виробництва електропроводки / wikimedia.org
Японська компанія Fujikura, що спеціалізується на виробництві автомобільної електропроводки, почне будівництво заводу у Львові відразу після підписання економічної частини угоди про асоціацію між Україною та Євросоюзом.
Про це повідомив голова Державного агентства з інвестицій та управління національними проектами Сергій Євтушенко під час круглого столу в Києві.
«Вони зараз чекають повноцінної реалізації договору про асоціацію з всеосяжною зоною вільної торгівлі і починають будівництво», – сказав Євтушенко.
За його словами, переговори про підписання угоди тривали два роки. Згідно з розрахунками, будівництво заводу повинне зайняти півтора року.
Голова Держінвестпроекту відзначив, що укладення договору з компанією Fujikura є одним з проявів підвищеного інтересу інвесторів до України протягом останніх місяців.
«Україна стає цікавою юрисдикцією, оскільки у нас з’являється договір про поглиблену та всеосяжну торгівлю з ЄС, ми стаємо зручним місцем, де можна організовувати виробництво і хорошу логістику», – сказав Євтушенко.
На його думку, підвищений інтерес інвесторів пов’язаний зі зміною політичної ситуації в Україні, підписанням договору про асоціацію, активною співпрацею з МВФ і в цілому з геополітичним вибором.
«Ми рухаємося в бік найбільшого у світі ринку, де Україна отримає можливість працювати», – підкреслив Євтушенко.
Як повідомляв УНІАН, японська компанія Fujikura в середині квітня заявила про плани створити понад 3 тис. робочих місць на підприємстві, яке створюють в індустріальному парку Львова “Рясне 2”.
Сума інвестицій японської компанії в Україні становитиме 75 млн дол.
Голова Держінвестпроекту раніше заявляв, що підписання угоди про асоціацію з Євросоюзомдозволить запустити в Україні десятки нових заводів за рахунок притоку іноземних інвестицій. Більша частина потенційних інвесторів представляють країни Південно-Східної Азії, які зацікавлені в організації свого виробництва на території України для поставок в ЄС.
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter
economics.unian.ua
